Si le témoin s'allume, cela signifie qu'un dysfonctionnement du système de freinage a été constaté. Si vous pressez la touche SET, un message élucidant le dysfonctionnement s'affiche.
Arrêtez le véhicule et contrôlez le liquide de frein
Si le témoin clignote et que ce message s'affiche, arrêtez le véhicule et contrôlez le niveau du liquide de frein Link. Faites appel à un spécialiste.
Attention ! Problème freins : rendez-vous à l'atelier
Si le témoin de l'ABS 
et le témoin de l'ESP 
s'allument en même temps que le témoin du système de freinage 
et si ce message s'affiche, cela signifie que l'ABS, l'ESP et la répartition de la force de freinage sont défaillants ATTENTION !.
et le témoin de l'ESP s'allument en même temps que le témoin du système de freinage et si ce message s'affiche, cela signifie que l'ABS, l'ESP et la répartition de la force de freinage sont défaillants ATTENTION !.Rendez-vous immédiatement à l'atelier le plus proche et faites remédier au dysfonctionnement ATTENTION !.
Frein de stationnement ! Rendez-vous à l'atelier
- Lorsque le témoin et ce message s'affichent à l'arrêt ou après que vous avez mis le contact d'allumage, vérifiez si vous pouvez desserrer le frein de stationnement. Adressez-vous sans délai, après que vous avez desserré le frein de stationnement, à un atelier spécialisé et faites remédier au dysfonctionnement. Si vous ne parvenez pas à desserrer le frein de stationnement, faites appel à un spécialiste.
- Si le témoin et ce message s'affichent pendant la conduite, l'assistant de démarrage ou la fonction de freinage d'urgence peut être défaillant(e). Il est possible que vous ne puissiez plus serrer le frein de stationnement ou que vous ne puissiez plus le desserrer après que vous l'avez serré. Faites appel à un spécialiste.
- Veuillez tenir compte des avertissements Link avant d'ouvrir le capot-moteur pour contrôler le niveau du liquide de frein.
- Si le niveau du liquide de frein est trop bas dans le réservoir - risque d'accident ! Arrêtez-vous, ne poursuivez pas votre route. Faites appel à un spécialiste.
- Si le témoin du système de freinage s'allume en même temps que le témoin d'ABS et d'ESP, il se peut que la fonction de régulation de l'ABS soit perturbée. Les roues arrière peuvent alors se bloquer relativement vite en cas de freinage. Cela peut provoquer, dans certains cas, un décrochage de l'arrière du véhicule - risque de dérapage ! Roulez prudemment jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche et faites remédier à la défaillance.