Audi Q5   Conduite   L'intelligence au service de la technique  Contrôle électronique de la stabilité (ESP)
Version A : console centrale inférieure, touche ESP OFF
Fig. 1 Version A : console centrale inférieure, touche ESP OFF
Version B : console centrale supérieure, touche ESP OFF
Fig. 2 Version B : console centrale supérieure, touche ESP OFF
Le système ESP s'enclenche automatiquement lorsqu'on lance le moteur.
Mode Offroad ESP
Le mode Offroad ESP a été spécialement conçu pour des parcours tout terrain. Afin de bénéficier d'une traction maximale et d'une capacité de freinage optimisée en dehors des chaussées stabiliséeses, les interventions de régulation de l'ESP ont été réduites de telle manière que même les roues qui patinent peuvent intervenir. Les interventions de régulation en vue de stabiliser le véhicule se produisent ultérieurement ce qui entraîne une stabilité limitée de ce dernier.
Il est judicieux d'activer le mode ESP Offroad uniquement dans les situations exceptionnelles suivantes :
  • pour avancer et reculer dans le but de libérer le véhicule embourbé
  • pour conduire dans la neige profonde ou sur sol mou
  • pour conduire sur des routes accidentées avec des roues fortement délestées (croisement de ponts)
  • lors de la conduite avec des chaînes à neige
  • dans une descente avec freinage sur terrain non stabilisé
Vous devriez pour votre sécurité redésactiver suffisamment tôt le mode Offroad ESP.
Activation du mode Offroad ESP
Appuyez sur la touche ESP OFF Fig. 1 ou Fig. 2. Le témoin s'allume et le message ESP Offroad s'affiche à l'écran du système d'information du conducteur.
Désactivation du mode Offroad ESP
Pressez de nouveau la touche ESP OFF pour retourner au mode de fonctionnement normal du système ESP. Le témoin s'éteint et le message ESP/ASR on s'affiche à l'écran du système d'information du conducteur.
ATTENTION !
  • Vous devriez activer le mode Offroad ESP uniquement si vous roulez sur des terrains accidentés ou avec des chaînes à neige.
  • Lorsque le mode Offroad ESP est activé, les roues motrices peuvent patiner et le véhicule peut déraper - Risque de dérapage !
  • La stabilité directionnelle est limitée lorsque le mode Offroad ESP est activé.
Nota
Il n'est pas possible d'activer le mode Offroad ESP lorsque le système adaptive cruise control (ACC)* est activé.